| VIN | XLRASF5100G437697 |
|---|---|
| Marka | DAF |
| Układ kierowniczy | Lewostronny ukł. kier. (LHD) |
| Silnik | MX-11 |
| Paliwo | diesel |
| typ pojazdu | XD |
| konfiguracja osi | 6X2 N |
| Moc (KM) | 450 |
| Zbiornik paliwa | Alum. zb. pal. 340l lew., wys. 620 mm |
| Kabina | Day Cab |
| GVW | Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 28át |
| Emisja spalin | Euro 6 |
| rozstaw osi | Rozstaw osi 4,20 m / zwis tylny 2,40 m |
| Zabudowa | Wywrotka |
|---|---|
| Producent | - |
| Model | Cassone ribaltabile trilaterale BPM con gru retrocabina |
| Typ zabudowy | Wywrotka trójstronna |
| Pobierz informacje | - |
| Wyposażenie dodatkowe | Dźwig |
| Producent | Palfinger |
| Model | Mod. PK 29.502 TEC7. Gru retrocabina a 1450 m da primo asse. Trav. Suppl. Marca Ferrari Mod. Evo 38 3.3 |
| Pobierz informacje | - |
| Retarder | Hamulec silnikowy MX |
|---|---|
| spojler dachowy | - |
| Kolor | Inny |
| lodówka | Brak lodówki, brak szuflady |
| ADR | Wyłącznik główny na podwoziu |
| Monitorowanie obciążenia osi | Monitorowanie obciążenia osi |
| skrzynia biegów | 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2210 DD; 16,69–1,00 |
| osłona boczna | Bez osłon bocznych |
| fotel kierowcy | Fotel kierowcy: Luxury Air |
| Roof Airco | Brak klimatyzacji postojowej |
| LDWS | Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu |
| PTO | Pierwsza przystawka PTO skrz. biegów NL/4c-U-32/25 |
| fartuch boczny | - |
| koło | Stalowe obręcze kół, srebrnoszare |
| PCC | Tempomat Predictive Cruise Control |